jueves, 8 de diciembre de 2022

El golpe de estado de julio de 1872

 

El golpe de estado de julio de 1872


Presidente Jose Balta



Fuente: Noticiero libre.com

Augusto Lostaunau Mosco

El lunes 22 de julio de 1872 se produjo el Golpe de Estado de los Coroneles Gutiérrez contra el gobierno del presidente José Balta y Montero (1868-1872). Jorge Basadre indica que los Coroneles Gutiérrez fueron cuatro hermanos: Tomás, Silvestre, Marceliano y Marcelino, nacidos en Majes-Arequipa. Desde muy joven, Tomás (el mayor) se dedicó al arrieraje, lo que le permitió viajar por todo el sur andino peruano y, a la vez, forjar amistades con comerciantes y vecinos importantes de las ciudades y los pueblos del sur del Perú. De esta manera, se fue involucrando en los hechos políticos. El Perú del siglo XIX se caracterizó por la fragmentación política en las regiones donde, el poder local, era -muchas veces- más importante que el nacional. Para muchos hacendados y terratenientes, Lima era sólo la capital del Perú. Pero, el poder -el verdadero poder- se encontraba en manos de las oligarquías regionales.

 

 

 

Tomás -el más intrépido y decidido de los hermanos- se enroló en el ejército de Ramón Castilla en los años finales del Primer Militarismo y el inicio de la Era del Guano o Prosperidad Falaz. Sus hermanos menores lo siguieron y juntos formaron una unidad que rápidamente tomó fuerza en las filas de Castilla. Por ello, dice Basadre, el propio Mariscal Ramón Castilla y Marquesado lo nombró Coronel. Pero, jamás Tomás andaba solo en sus aventuras políticas, siempre llevó consigo a sus hermanos quienes, con el tiempo, también fueron ascendidos al grado de Coronel. Eran los años en que el Ejército del Perú estaba -realmente-conformado por grupos de hombres armados y dispuestos a combatir en nombre de un líder o caudillo que buscaba la Presidencia de la República.

 

 

 

Más, los Coroneles Gutiérrez estaban hechos para la guerra y la política (siendo ambas una extensión de la economía). Pese a que en 1858 Tomás Gutiérrez llegó a ser diputado, siempre se mantuvo cerca del Poder Ejecutivo, por ello, en 1865, el Presidente Juan Antonio Pezet Rodríguez de la Piedra lo ascendió a General. Aunque, los ascensos de Pezet fueron anulados por Mariano Ignacio Prado Ochoa. Pese a ello, los hermanos Gutiérrez lucharon en el Combate del 2 de Mayo mostrando arrojo y coraje.

 

 

 

Durante el gobierno de José Balta y Montero, Tomás Gutiérrez empezó a ganar notoriedad por su astucia política y sagacidad para resolver el malestar de las regiones. Así, se fue convirtiendo en hombre de confianza del vicepresidente Francisco Diez-Canseco Corbacho luego de visitar Chiclayo y Huancayo, donde logró calmar los ánimos de rechazo hacia Balta. Por ello, fue nombrado Inspector General del Ejército y propuesto para ser ascendido a General, aunque el Congreso de la República descartó esto último.

 

 

 

En medio del caos político electoral a causa de las candidaturas para las próximas elecciones de 1872, donde Balta se jugó por la candidatura de Antonio Arenas, Tomás Gutiérrez fue nombrado Ministro de Guerra y Marina (7 de diciembre de 1871), lo cual no fue del agrado de los sectores opositores a Balta, incluyendo a Manuel Amunátegui de El Comercio y los integrantes del Club Civilista. Tomás Gutiérrez ganó fama de ser poco dialogante y “de armas tomar”. Además, siempre sus tres hermanos lo acompañaban en sus aventuras políticas y militares, que en aquellos años era lo mismo.

 

 

 

Dice Jorge Basadre que a las dos de la tarde de aquel lunes 22 de julio de 1872, el coronel Silvestre Gutiérrez ingresó a Palacio de Gobierno con dos compañías bien armadas. Se suponía que eran para el relevo, pero, inmediatamente fueron a las habitaciones de la residencia presidencial donde capturaron a Balta frente a su esposa y su hija Daría. Marcelino Gutiérrez ocupó la Plaza de Armas de Lima junto a sus tropas y proclamó Jefe Supremo de la República al coronel Tomás Gutiérrez, siendo ascendido a General. Cuando Balta fue retirado de palacio rumbo al cuartel de San Francisco, el Coronel Pedro Balta y Montero (hermano del presidente) jefe de la guarnición del Callao, manifestó su descontento. Además, los sublevados iniciaron la búsqueda de Juan Francisco Balta y Montero quien fue Ministro de Guerra y Marina (1868-1871) y Presidente del Consejo de Ministros (1869-1871) porque apoyaba a los miembros del Club Civilista de Manuel Pardo y Lavalle. Se debe indicar que el coronel Pedro Balta y Montero se encontraba casado con una hermana de los Gutiérrez.

 

 

 

El Senado de la República formó una comisión para investigar los acontecimientos. En el informe se indicó que los responsables eran los coroneles Gutiérrez y que el país se encontraba en calma. Era sólo en Lima donde las acciones habían alterado la vida cotidiana de los ciudadanos. En plena sesión congresal ingresó una tropa que desalojó el lugar.

 

 

 

Entre el 23 y 25 de julio, muchos de los oficiales que se habían mostrado leales a Tomás Gutiérrez y sus hermanos, empezaron a desertar. Se notaba cada vez menos entusiasmo a favor de los golpistas y las exigencias de liberar a Balta arreciaron. El 26 de julio, en horas de la mañana, Silvestre Gutiérrez fue asesinado. Se dice que Marceliano Gutiérrez reaccionó a la noticia y fusiló a Balta. La ciudadanía enterada de la noticia reaccionó violentamente y arremetió contra Tomás y Marceliano Gutiérrez que fueron capturados y asesinados. Los cadáveres de los hermanos fueron mutilados y colgados desnudos de los campanarios de la Catedral de Lima. Fueron los ciudadanos de Lima los que rechazaron el Golpe de Estado y actuaron violentamente en defensa del Presidente.

Con afecto,

Ruben


martes, 6 de diciembre de 2022

Soichiro Honda 3

 

Soichiro Honda 3



 

Fuente: Biografías y Vidas

(Hamamatsu, Japón, 1906 - Tokio, 1991) Industrial japonés fundador de Honda, uno de los grandes gigantes asiáticos del mundo del motor. Hijo de un herrero, abandonó los estudios a la edad de siete años y trabajó durante seis años en Tokio, en un taller de reparación de coches. A los veintiséis años fundó la Toukai Precision Machine Company, que se dedicaba a la producción de anillos de pistón. Al mismo tiempo cursó estudios en la Escuela de Ingeniería de Hamamatsu.

 

 

Soichiro Honda y Takeo Fujisawa




 

Tras la Segunda Guerra Mundial vendió su factoría a Toyota, y con el dinero de la venta emprendió la fabricación de motocicletas, que alcanzaron rápidamente un gran prestigio y popularidad. Su reputación aumentó en 1949 con la fabricación de la motocicleta Dream, a la que siguió la Cab, un éxito de ventas arrollador. En 1948 había fundado la Honda Motor Company y un año después tuvo el acierto de poner al frente de la administración de la compañía a un eficaz gestor y amigo, Takeo Fujisawa, mientras el propio Soichiro se centraba en la innovación técnica.

 

Posteriormente, Honda se dedicó también a la producción de coches, pero la empresa se hizo famosa como la mejor fabricante de motocicletas del mundo. El crecimiento de Honda a principios de los 50 fue espectacular, y su solidez le permitió capear la fuerte crisis económica que causó en Asia la Guerra de Corea. La década de los 60 supuso la consagración de Honda como fabricante de motos de competición, después de que en 1966 obtuviese la victoria en la categoría de constructor en los grandes premios de 50, 125, 250, 350 y 500 centímetros cúbicos. 




En cuanto a las motocicletas comerciales, Honda lanzó en 1958 al mercado uno de sus modelos más exitosos: la Super Cub C100, que en 1963 recibió el premio French Mode Cup.

 

El imperio Honda caminaba con paso firme gracias a la obsesión de su fundador por innovar constantemente, más allá de la comercialización, que nunca fue el punto fuerte de Soichiro. En los 70 le tocó el turno a los automóviles, que Honda había comenzado a fabricar en 1963. En 1972 la compañía produjo su primer Civic y cuatro años más tarde el modelo Accord, justo cuando Honda ya había vendido un millón de unidades del Civic.



 

Soichiro Honda cedió la presidencia de la firma a Kiyoshi Kawashima en 1973, y se centró desde entonces en la Fundación Honda, creada en 1977, y en el Instituto de Investigación Honda, que había fundado en 1960. Su trayectoria se vio reconocida con innumerables galardones; en 1989 ingresó en el Salón de la Fama del Automóvil, y en 1990 le fue concedida la medalla de oro de la Federación Automovilística por sus contribuciones al desarrollo de la Fórmula 1.

 

Cómo citar este artículo:

Fernández, Tomás y Tamaro, Elena. «Biografia de Soichiro Honda». En Biografías y Vidas. La enciclopedia biográfica en línea [Internet]. Barcelona, España, 2004. Disponible en https://www.biografiasyvidas.com/biografia/h/honda.htm [fecha de acceso: 5 de diciembre de 2022].

 

Con afecto,

Ruben

lunes, 5 de diciembre de 2022

Sōichirō Honda 2

 

Sōichirō Honda 2



Fuente: Wikipedia Enciclopedia libre

 


 

Sōichirō Honda (17 de noviembre de 1906 – 5 de agosto de 1991) fue un ingeniero y empresario industrial japonés,1​ fundador, en 1948, de la multinacional Honda Motors.2​

 

 

Índice

1          Biografía

2          Últimos años

3          Legado

4          Referencias

Biografía

Nacido en el seno de una humilde familia de Hamamatsu, Shizuoka, desde muy joven Sōichirō Honda fue un apasionado de las motos. Su padre era propietario de un taller de reparación de bicicletas.

 

A la edad de 15 años, Sōichirō se mudó a Tokio para trabajar en la automovilística Hart Shokai. A los 21 años, retornó a su pueblo natal convertido en un experto mecánico, como jefe de una sucursal de dicha compañía. Sin embargo, enseguida se independizó y montó una fábrica de pistones que pronto fracasó. Posteriormente se inscribió en la universidad y, más tarde, reabrió su pequeña fábrica.

 

En 1937, Honda fundó Tōkai Seiki para producir anillos de pistón para Toyota. Durante la segunda guerra mundial, un bombardero americano B-29 destruyó la planta de Yamashita de Tōkai en 1944 y la planta de Itawa se cayó en el temblor de 1945 en Mikawa. Después de la guerra, Honda vendió los restos de la compañía a Toyota por ¥450,000 y usó las ganancias para fundar el Instituto Honda para la Investigación Técnica en octubre de 1946.3​4​

 

En 1948, asociado a Takeo Fujisawa, funda la Honda Motor Company con el objetivo de fabricar motocicletas, ya que los bombardeos habían devastado el parque móvil japonés. La idea original consistió en fabricar bicicletas con motor, aunque el primer motor utilizado fue demasiado pesado y enseguida la empresa quebró. Sin embargo, Soichiro fabricó un motor más liviano, rápido y silencioso e, inmediatamente, sobrevino el éxito. La producción fue aumentando vertiginosamente y se instalaron fábricas en todo Japón.

 

La primera bicicleta motorizada, la tipo A, era impulsada por el primer diseño de Sōichirō honda Honda, y fue vendida hasta 1951.






 La tipo D en 1949 era una verdadera motocicleta con un bastidor estampado de acero diseñado y producido por Honda con un motor de 2 tiempos de 98 cc y 3 CV (2,2 kilovatios), y que llegaría a ser el primer motor en la serie de motocicletas Dream. La Sociedad de ingenieros automotrices de Japón (en japonés) a los modelos A y D dentro de su lista de "240 hitos de la tecnología japonesa".5​6​

 

Como presidente de la Honda Motor Company, Soichiro Honda la convirtió en una compañía multinacional con un valor de miles de millones de dólares, productora de motocicletas de entre las mejores a nivel mundial.


 Las habilidades de ingeniería y mercadeo de Soichiro Honda hicieron que Honda Motor Company venciera a Triumph y a Harley-Davidson en ventas en sus respectivos mercados. Al año siguiente, Honda contrató a Takeo Fujisawa, que revisó las finanzas de la compañía y la ayudó a expandirse. En 1959 "Honda Motorcycles" abrió su primera tienda en América.7​8​

 

La reputación de la empresa creció en cuanto las motos Honda comenzaron a ganar en competencias internacionales. A principios de 1960, Sōichirō expandió sus actividades industriales dedicándose de lleno a la industria automovilística. Se fijó como meta ganar alguna carrera de Fórmula 1 con un vehículo de su fabricación, lo cual logró en 1965.




 

Desde 1967, Honda comenzó a producir vehículos pequeños. Cuando se desató la crisis del petróleo en 1973 se aumentó la producción del Honda Civic de bajo consumo, con lo que la empresa se posicionó de modo inmejorable en todo el mundo.



 

Honda fue presidente de la compañía hasta su retiro en 1973, donde se mantuvo como Director. En 1983 fue nombrado "Supremo Consejero". Ese puesto logró que la revista People lo nombrara entre los "25 personajes más intrigantes del año" ("25 Most Intriguing People of the Year") de 1980, calificándolo como el "Henry Ford" de Japón. Ya retirado Honda trabajó en asuntos relacionados con la "Fundación Honda".9​

 

Últimos años

Aún en avanzada edad, Soichiro y su esposa Sachi tenían licencias para manejo de aviones privados. El disfrutaba esquiar, ala delta y globo aerostático a los 77, y era un consumado artista. Él y Takeo Fujisawa tuvieron un pacto de nunca forzar a sus hijos a unirse a la Honda. Su hijo, en:Hirotoshi Honda, fue el fundador y Director ejecutivo de Mugen Motorsports, una compañía dedicada al tuneo y creación de vehículos para carreras.10​

 

La ASME creó la medalla Soichiro Honda en reconocimiento de sus logros en 1982; esta medalla se otorga para premiar contribuciones significativas en el campo del transporte de personas. En 1989 entró al Salón de la fama de la industria automotriz cerca de Detroit. Soichiro Honda murió el 5 de agosto de 1991, de insuficiencia hepática. Él fue condecorado "Post Mortem" con el tercer grado de la orden de precedencia y nombrado "Gran Cordón" de la Orden del Sol Naciente.10​11​

 

Legado



La compañía Honda es una compañía de miles de millones de dólares con presencia a nivel mundial, en las áreas industrial, automotriz, de motociclismo, vehículos terrestres, aéreos y acuáticos. Ha destacado en sus sectores por sus esfuerzos por investigar y desarrollar motores cada vez más eficientes y menos contaminantes. Actualmente (2019), la estrategia de la compañía persigue la movilidad sostenible, el sueño de las emisiones cero. A corto y medio plazo, Honda trabaja por la popularización de los vehículos híbridos como la mejor opción actualmente disponible de forma masiva para reducir el consumo de combustible y como un paso intermedio hacia las tecnologías que en un futuro cercano resolverán la dependencia de los combustibles fósiles y contaminantes.

Con afecto,

Ruben

 

 

Soichiro Honda 1

 

Soichiro Honda 1

 Leydy Montoya

Biografía de Soichiro Honda

 

 

 

 

 


Información personal

Nombre Completo   Soichiro Honda

Nacimiento    noviembre 17, 1906

Fallecimiento            agosto 5, 1991

Ocupación     Emprendedor y empresario

Nacionalidad Japonesa

Cónyugue     

Sachi Honda (m.1935-1991)

 

Padres           

Mika Honda

Gihei Honda

 

Soichiro Honda ( 17 de noviembre de 1906 – 5 de agosto de 1991), emprendedor y empresario japonés fundador de Honda Motor Co., Ltd. Autodidacta, dejó la escuelas a los siete años y  comenzó a trabajar como mecánico en un taller cuando tenía 15. Más tarde tiempo comenzó a construir y conducir autos de carreras. Durante la Segunda Guerra Mundial su primera empresa, Tokai Seiki, construyó motores para la marina y la armada japonesa. En 1948 fundó Honda Motor Co., Ltd. inicialmente como fabricante de motocicletas. Quince años después, en 1963, la empresa entró en la industria de cuatro ruedas, convirtiéndose en la cuarta compañía automovilística más grande creada en Japón. Honda es hoy uno de las principales fabricantes de automóviles del mundo.

 

Honda nació el 17 de noviembre de 1906 en Hamamatsu, Shizuoka. Hijo de Mika Honda y  Gihei Honda, herrero,  abandonó los estudios a los siete años. Se apasionó por los autos y las carreras desde una muy temprana edad. A los 15 años comenzó a trabajar en Tokio como mecánico en un taller. Seis años más tarde abrió su propio taller de reparación en Hamamatsu (1927). Al mismo tiempo, continuó estudios en la Escuela de Ingeniería y más tarde comenzó a construir y conducir autos de carreras.

 

“El éxito es un 99% de fracaso”. Soichiro Honda

 

 

Tokai Seiki y los inicios de Honda Motor

Antes de la Segunda Guerra Mundial perfeccionó una técnica para fabricar anillos de pistón; esto le llevó a fundar la Toukai Precision Machine con 26 años. Honda llegó a tener más  100 patentes a su nombre. Durante la Segunda Guerra Mundial, Tokai Seiki, construyó motores para aviones y para la marina japonesa. En 1945, Honda vendió la factoría a Toyota Motor Corporation, y con el dinero fundó el Instituto de Investigación Técnica de Honda, que en 1948 se convirtió en la Honda Motor Co., Ltd. La nueva empresa prosperó al producir motocicletas livianas con motores pequeños pero altamente eficientes. Se destacaron modelos como la motocicleta Dream y la Cab, que fue un éxito de ventas arrollador. Bajo la égida de Soichiro,  Honda fue pionera en nuevos diseños y componentes de motores, mientras que la administración de la compañía estaba en manos de su amigo y eficaz gestor, Takeo Fujisawa. Para 1959, Honda Motor Company se había convertido en el principal fabricante de motocicletas del mundo.

 

“Solo tenemos un futuro, y estará hecho de nuestros sueños, si tenemos la valentía de enfrentarnos a las convenciones”.  Soichiro Honda

 

 

 

Naomi Taniguchi (RC142)

 

En 1963 , Honda entró en la industria de cuatro ruedas, pero la empresa continuó siendo famosa como fabricante de motocicletas. La década de 1960 supuso la consagración de Honda Motor como fabricante de motos de competición, especialmente después de conquistar la categoría de constructor de 1966 ganando los premios para 50, 125, 250, 350 y 500 cc . De sus motocicletas comerciales uno de modelos más exitosos fue la Super Cub C100, que en 1963 obtuvo el premio French Mode Cup.

 

Honda se convirtió en un imperio gracias a la obsesión de su fundador por la innovación, más allá de la comercialización, lo que nunca fue el punto fuerte de Soichiro. En la década 1970 le llegó el turno a los automóviles, con el lanzamiento del Civic (1972). Cuatro años después apareció el modelo Accord,  cuando Honda ya había vendido más de un millón de unidades del Civic.

 

“Si contratas solo a personas que entiendes, la compañía nunca tendrá personas mejores que tú”. Soichiro Honda

 

 

Retiro

En 1973, con 67 años, Honda cedió la presidencia de la compañía a Kiyoshi Kawashima. Desde entonces se centró en la Fundación Honda, fundada en 1977, y en el Instituto de Investigación Honda. Su trayectoria se vio entonces reconocida con innumerables premios. En 1980 recibió las medallas Holley  y ASME; en 1989 ingresó en el Salón de la Fama del Automóvil. Un año después fue recibió  la medalla de oro de la Federación Automovilística (1990) por sus muchas contribuciones al desarrollo de la Fórmula 1. También obtuvo la James Watt International Medal y la condecoración Gran Cordón de la Orden del Sol Naciente.

 

Muerte

Honda falleció el 5 de agosto de 1991 en Tokio. Su hijo, Hirotoshi Honda, fue fundador y Director ejecutivo de Mugen Motorsports, una compañía dedicada al tuneo y manufactura de piezas OEM, como kits de carrocería y escapes deportivos.

 

Con afecto,

Ruben

lunes, 28 de noviembre de 2022

Biografía de La Sonora Matancera



 


Biografía de La Sonora Matancera

La historia, vida y legado musical de La Sonora Matancera

 


¿Quién es La Sonora Matancera?





 

La Sonora Matancera es un conjunto de música popular cubana y caribeña. 

Se conformó en 1920 en la ciudad de Matanzas, Cuba.







 










Es considerada la agrupación más sobresaliente de América en la interpretación de ritmos tropicales, desde que comenzó el guaguancó, la guaracha, el bolero, el be bop, la canción jíbara, el merecumbé, el merecumbé, el mambo o la cumbia, hasta llegar a la salsa en los años ochenta. Se conformó bajo el liderazgo de Valentín Cané en 1924, en la ciudad de Matanzas, Cuba. Constituye un ícono musical, también denominado Decano De Los Conjuntos Cubanos, quizás de América.

 

En 2024 La Sonora Matancera arriba cien años de larga, fructífera y exitosa carrera musical. Es una de esas agrupaciones que sobrevive a sus fundadores, convirtiéndose en una institución en sí misma, como pocas en Latinoamérica y quizás del mundo en su tipo. Por sus filas pasaron los mejores vocalistas e intérpretes latinoamericanos de musical tropical de 1940 y 1970, pero fundamentalmente en la década de los cincuenta, llamada su época de oro por muchos conocedores de su época musical.


 

Entrar en la Sonora Matancera era una meta para muchos cantantes y músicos en formación a mediado de siglo XX, pero también la orquesta creció con esas voces y esos intérpretes. En su etapa de mayor esplendor, estuvieron cantantes o músicos que brillaron con la orquesta, para luego desarrollar una carrera exitosa como solistas o con otras agrupaciones. Entre muchos otros destacados artistas pueden mencionarse a Celia Cruz, Daniel Santos, Myrta Silva, Leo Marini, Miguelito Valdés, Bobby Capó, Vicentico Valdés, Alberto Beltrán, Carlos Argentino, Celio González, Dámaso Pérez Prado, Carmen Delia Dipiní, Ismael Miranda, Justo Betancourt, Yayo El Indio, Olga Chorens, Toña La Negra y Víctor Piñero.


 















Inicios de La Sonora Matancera en la Música

 

En 1924, Valentín Cané tuvo la iniciativa de crear un conjunto musical, formando el grupo Tuna Liberal. En esa agrupación predominaron las cuerdas, debido al auge del son, por lo que se necesitó de cuatro guitarras acústicas. Los músicos en ese momento fueron nueve Valentín Cané en el tres y la dirección; Pablo "Bubú" Vásquez, en el contrabajo, Eugenio Pérez, cantante, Manuel Sánchez Jimagua, timbalito; Ismael Goberna, trompeta; junto a los guitarristas Domingo Medina, José Manuel Valera, Julio Gobín y Juan Bautista Llopis.

 

Con la salida de dos integrantes, en 1926 modificaron el nombre a Septeto Soprano, pero al poco tiempo hubo un cambio a Estudiantina Sonora Matancera. Entonces viajaron a La Habana, donde se pusieron en contacto con la compañía RCA Víctor, presentando su primera grabación en 1928.

 

En los años treinta, la agrupación, fue acogiendo diferentes ritmos de música popular bailable de la época, con la incorporación de varios instrumentos, como el piano de cola, que le permitió ampliar su abanico de sonoridades. En 1935, el nombre cambió definitivamente a La Sonora Matancera.



 

 

 

Género musical de La Sonora Matancera

 

En su largo periplo musical, La Sonora Matancera ha interpretado diferentes géneros y variantes de la música popular cubana, como guaracha, son, guajira, bolero y mambo, entre otros. Según la crítica especializada, en sus comienzos la agrupación logró un estilo propio partiendo de las raíces de la música cubana, que se hizo evidente en la forma de tocar, en el fraseo y en el sentido rítmico de sus cantantes. Esa particular forma de interpretar sus canciones fue posible, porque los arreglos musicales eran realizados especialmente para el estilo de cada cantante.

 

Con los años fue incorporando otros ritmos musicales, hasta llegar a la salsa en los años ochenta. En esa época, opinan algunos críticos, La Sonora Matancera cambio su estilo, perdiendo originalidad. Esa incursión en la salsa se debió fundamentalmente a la entrada en sus filas de músicos formados en Nueva York.

 

Trayectoria y Legado de La Sonora Matancera



 

En 1944, La Sonora Matancera estrenó dos temas titulados "Pa' congrí" y "Coquito acaramelado". Ese mismo año, lanzó el sencillo "La ola marina" y firmó contrato con la discográfica Panart Records. Durante esa década del cuarenta realizaron diferentes presentaciones en academias de baile, cabarets y la emisora Radio Progreso Cubano.

 

En 1946, La Sonora Matancera experimentó su primer cambio en la conducción orquestal, su fundador Valentín Cané, comenzó a tener problemas de salud, que lo obligaron a alejarse poco a poco de su actividad en la agrupación. Asumió el cargo de director Rogelio Martínez. Antes de que el conjunto musical firmara con Panart Records, grabó tres canciones para el sello Varsity, las cuales fueron "Se formó la rumbantela", "Tumba colorá" y "El cinto de mi sombrero".

 

Hay conceso entres quienes conocen la historia de La Sonora Matancera, en que los doces años que van de 1947 a 1959 fue su época de oro. En 1947 firmó con la discográfica Stinson con el nombre de Conjunto Tropicavana, debido a que tenían un contrato de exclusividad con el sello Panart, ese año el tema "Se vende una casita". En 1949, grabaron por poco tiempo con el sello Cafamo, firmando luego para Ansonia Records, compañía con la que presentaron veintidós canciones, siendo una de ellas "Se rompió el muñeco".

En 1950, grabaron de nuevo con RCA Víctor, pero fue la última ocasión en que trabajaron con esa disquera. Luego de seis años terminaron, firmando con Seeco Records, compañía con la que estuvieron quince años, siendo su primera canción juntos "Tocando madera". En esos años La Sonora Matancera realizó varias presentaciones en vivo.

 

A lo largo de la trayectoria musical de la agrupación, fueron mucho los artistas, que hicieron historia dentro y fuera de La Sonora Matancera. Celia Cruz, fue una de ellos, comenzó desde muy joven a cantar en la agrupación y su primer tema fue "Cao, cao maní picao", también fueron exitosas sus interpretaciones de "Yerbatero moderno" y "Burundanga". Permaneció en el grupo hasta 1965.

 

En 1951, La Sonora Matancera estrenó el tema "Se formó el rumbón", de la autoría de Calixto Leicea. Ese mismo año, también publicó "Luna yumurina", un bolero con mezclas de mambo. Al año siguiente, lanzó los sencillos "Choucouné" y "Cuando mueren las palabras". En 1953, dejó la formación Daniel Santos, quien por década y media incrementó la fama internacional de la agrupación.

 

En 1954, abandonó el grupo Bienvenido Granda, que también estuvo por casi quince años, siendo su última grabación "Sujétate la lengua". En 1955, el grupo publicó la canción "Si no vuelves" y realizó una gira por Colombia. También presentaron los temas "Una canción", "Yambú pa' gozar", "El muñeco de la ciudad" y "Las muchachas".

 

En 1956, entró el cantante Celio González, quien debutó en La Sonora Matancera con el tema "Quémame los ojos". Al año siguiente la agrupación realizó una gira de conciertos por varios países, como Perú, Chile y Argentina. Ese mismo año el cantante Johnny López grabó la chomba-calypso "Linstead Market", en agosto, el uruguayo Chito Galindo grabó el bolero "Consuélame".

 

En 1958, La Sonora Matancera tuvo la colaboración del venezolano Víctor Piñero, con una guaracha titulada "No quiero nada con su mujer". También lo hizo Reynaldo Hierrezuelo, conocido como Rey Caney, que en octubre grabó su primer tema, el bolero de su autoría "Quiero emborracharme". Ese año, varios integrantes abandonaron el conjunto musical, quedando solo como cantante de planta Celia Cruz, quién interpretó el último disco que grabaron en Cuba.

 

En 1960, La Sonora Matancera salió de Cuba y viajó a México, sabiendo que no habría viaje de vuelta a su país. Ese año el grupo estrenó los temas "El Baby", "Estoy loco", en 1961, publicó "Yo no sé qué me pasa". En 1962, Víctor Piñero grabó "Puente sobre el lago", para conmemorar la inauguración del puente General Rafael Urdaneta en Maracaibo, Venezuela.

 

La Sonora Matancera, culminó su contrato con Seeco Records en 1966, adoptando un nuevo estilo para su propio sello M.R.V.A. En ese entonces ingresaron los cantantes Elliot Romero, Justo Betancourt, Máximo Barrientos y Tony Díaz. A partir de ese año, hasta 1980, hubo varios cambios en su formación, que desdibujaron parte de la identidad musical que por tantos años la caracterizó, pero dando paso a sonidos más modernos, al utilizar instrumentos eléctricos como el bajo y el piano. En 1981, firmó con el sello Fania Records, quienes lo incluyen en su nueva filial llamada Bárbaro Records, con la cual estuvieron hasta 1984.

 



En 1982, un reencuentro emotivo con Celia Cruz originó la grabación del álbum "Feliz encuentro". Dos años después, lanzaron el sencillo "El tornillo", del álbum "Tradición". En la celebración de los sesenta y cinco años de La Sonora Matancera, se realizó un evento en el Central Park de Nueva York, Estados Unidos, el 1° de julio de 1989. También se presentaron en Carnegie Hall, la famosa sala de conciertos de Manhattan, Nueva York, donde se juntaron por última vez Celia Cruz, Daniel Santos, Vicentico Valdés, Alberto Beltrán, Nelson Pinedo, Celio González, Leo Marini, Alberto Pérez, Bobby Capó, Carlos Argentino, Jorge Maldonado, Welfo Gutiérrez, Roberto Torres, Carlos Manuel Alfonso Díaz "Caíto" y Rogelio Martínez Díaz.

 

En 1990, La Sonora Matancera se presentó en Cali, Colombia. Tres años después, regresó Willy Rodríguez, grabando el disco "De nuevo México"; por esa época comenzaron a prepararse para el setenta y cinco aniversario.

 

El 13 de mayo de 2001, falleció Rogelio Martínez. Este notable músico habría ingresado al grupo desde los primeros tiempos y tenía cerca de medio siglo como director, por lo que se pensó La Sonora Matancera llegaría a su fin, Sin embargo, el pianista y arreglista, Javier Vásquez Lauzurica decidió tomar la batuta en 2003, Desde entonces se fijó la residencia del grupo en Las Vegas, Nevada, Estados Unidos continuando la labor musical iniciada tantos años atrás.

 

En 2009, La Sonora Matancera lanzó un disco con algunos temas anteriores y canciones inéditas bajo el título de "Hay sonora pa' rato", siendo su principal vocalista el boricua Darío Rosado.

 

La Sonora Matancera, a lo largo de su trayectoria, ha trabajado con sellos discográficos como Seeco Records, Marvela Records, Orfeón, Bárbaro Records, Warner Music Latina, Taurus Records, Panart Records, Stinson Spanish Records, Ansonia Records, RCA Víctor, Varsity Records, Discos Fuentes, entre otros.

 

Como un adelanto de la celebración de los cien años de la Sonora Matancera en 2020, se presentaron en el teatro Metropólitan, en Ciudad de México, México. A ese país, llegaron, cuando salieron definitivamente de Cuba el 15 de julio de 1960.

 

En La Sonora Matancera, estuvieron entre muchos otros cantantes, Daniel Santos, Celia Cruz, Toña La Negra, Celio González, Nelson Pinedo, Bienvenido Granda, Alberto Beltrán, Carlos Argentino Torres, Carmen Delia Dipini, Laito Sureda, Leo Marini, Welfo y Vicentico Valdés. En sus filas estuvieron cuarenta y siete cantantes de nueve nacionalidades: veintiséis cubanos, once puertorriqueños, dos argentinos, dos mexicanos, un dominicano, un venezolano, un uruguayo, una haitiana y dos colombianos.

 

La Sonora Matancera realizó múltiples presentaciones y giras de conciertos, a lo largo de muchos años. Son memorables las que realizó en 1957, actuando en Perú, Chile y Uruguay; dos años después visitó México; y en 1961 a Caracas, Venezuela. Luego se presentaron en Nueva York, donde se establecieron por esos años. Una de las presentaciones especiales en esa ciudad fue en el Palladium, club ubicado en pleno Manhattan, que ha tenido reconocimiento por la difusión de los ritmos afrocubanos.

 

La mayoría de las actuaciones fuera de Cuba y Estados Unidos, las llevaron a cabo en países de Suramérica como Perú, Venezuela, Colombia, México, Argentina, Chile, Uruguay, Santo Domingo, Puerto Rico, Ecuador, Panamá, Costa Rica y en islas del Caribe como Curazao Y Aruba. En Europa han estado en Finlandia, España, Alemania, Inglaterra, París e Italia. También llegaron a Asia, en particular a Japón.

 

La Sonora Matancera, con miles de canciones grabadas, presentadas en discos de acetato y compactos, ha logrado una carrera exitosa como conjunto musical. Desde sus inicios hasta el presente, el grupo ha recorrido el mundo llevando lo mejor de la música de su país y de otras regiones.

 

 

Integrantes de La Sonora Matancera

 

Actualmente sus integrantes son Valentín Cané, Pablo Vázquez Gobín "Bubú", Rogelio Martínez Díaz, Ezequiel Frías Gómez "Lino", José Rosario Chávez "Manteca", Ángel Alfonso Furias "Yiyo" y Carlos Manuel Díaz Alonso "Caíto".

 

Pasaron por la agrupación Bienvenido Granda †, Pedro Knight †, Calixto Leicea †, Celia Cruz †, Humberto Cané, Daniel Santos †, Myrta Silva †, Leo Marini †, Miguelito Valdés †, Bobby Capó †, Nelson Pinedo †, Vicentico Valdés †, Estanislao Sureda "Laíto", Alberto Beltrán †, Carlos Argentino †, Celio González †, Pérez Prado †, Manuel Sánchez "Jimagua", Ismael Goberna, Domingo Medina, José Manuel Valera, Juan Bautista Llopis, Elpidio Vázquez, Carmen Delia Dipiní †, Javier Vázquez, Willy Rodríguez "El Baby", Alfredo Armenteros "Chocolate" †, Ismael Miranda, Justo Betancourt, Linda Leída, Gabriel Eladio Peguero, "Yayo El Indio"†, Welfo Gutiérrez†, Olga Chorens, Gloria Díaz, Tony Álvarez, Chito Galindo, Toña la Negra †, Bienvenido León, Elliot Romero, Emilio Domínguez "El Jarocho", Gladys Julio, Hermanas Lago, Israel del Pino, Johnny López, Jorge Maldonado, Kary Infante, Manuel Licea "Puntillita" †, Martha Jean Claude, Máximo Barrientos, Miguel de Gonzalo, Pepe Reyes, Raúl del Castillo, Reynaldo Hierrezuelo "Rey Caney", Rodolfo Hoyos, Tony Díaz, Víctor Piñero†, Vicky Jiménez, Alfredo Valdés, Albertico Pérez.

 

La Sonora Matancera ha sido mucho más que un conjunto de interpretes de ritmos populares cubanos y caribeños. Es una institución musical, como muy pocas en el mundo, que se mantiene en actividad después de casi cien años. Bajo la dirección de dos músicos de excepción, primero su fundador Valentín Cané y luego Rogelio Martínez, fue centro de formación de talentosos músicos y cantantes, que a su vez dieron brillo a la orquesta.



 


Decano de los conjuntos Cubanos, como también se le dice Sonora Matancera, ha sido una de las agrupaciones musicales más afamadas de América. Su música ha hecho bailar y disfrutar a varias generaciones de aficionados a la música popular del Caribe, en todo el mundo. Tuvo una época dorada, donde supo interpretar la música como guaguancó, guaracha, canción jíbara, merecumbé y la cumbia, además del bolero y el mambo, para hacerla universal. Se adaptó a los tiempos y llegó a identificarse como la salsa, otros de los grandes ritmos de los latinoamericanos. Durante varias décadas, muchos grupos musicales surgieron siguiendo los pasos de esta inigualable orquesta que ha sabido hacer historia.


 





Con afecto,

Ruben